据外媒消息报道,随着韩国政府逐渐收紧碳排放相关政策法规,该国各大企业碳减排成本正在飙升。4月10日,根据韩国交易所(Korea Exchange)数据,该国碳排放交易价格为2.1万韩元/吨(约合17美元/吨),同比增长36%。
据悉,俄乌冲突爆发后,欧盟碳排放交易价格大幅下跌,从2月24日的87欧元/吨(约合94.7美元/吨)跌至3月7日的58.3欧元/吨(约合63美元/吨),降幅为49%。由于俄乌冲突对欧洲经济的影响低于预期,4月8日,碳价反弹至80欧元/吨(约合86.5美元/吨)。根据韩国政府最新公布的碳排放立法规定,韩国企业免费碳配额预计大幅减少,随着碳排放交易价格的上涨,各企业的碳减排成本也将随之增长。
据悉,2015年,韩国的碳排放交易系统引入了免费碳配额分配体系。该交易系统内的600家企业中,排放量低于分配量的企业可以出售剩余的碳排放信用额度,而排放量过多的企业须从市场购买额外的信用额度,以满足排放限值。韩国金融监管局数据显示,2021年,韩国市值最高的50家制造业公司的碳负债(超过配额部分须支付的碳排放费用)为2940亿韩元(约合2.4亿美元)。其中,起亚汽车公司碳负债最高(1191亿韩元),其次是浦项制铁(843亿韩元)、三星电子(450亿韩元),现代制铁(135亿韩元)位列第四。
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